單卡差？光信號(hào)建“超節(jié)點(diǎn)”

　　英偉達(dá)

　　使用獨(dú)家NVLink互聯(lián)技術(shù)，?華芯片之間用銅纜連接。為招彎道

　　華為

　　直接在芯片內(nèi)建立起“超級(jí)高速路”，超車用光纜連接芯片，?華靠“光信號(hào)”傳輸數(shù)據(jù)，為招彎道取其速度快、超車帶寬大、?華延遲低，為招彎道傳得遠(yuǎn)，超車聯(lián)接更多芯片，?華組成384超節(jié)點(diǎn)。為招彎道

　　HBM內(nèi)存不夠快？堆更多卡做更高帶寬

　　英偉達(dá)

　　其旗艦級(jí)AI芯片成本高昂，超車其中一部分成本并非來(lái)自計(jì)算芯片本身，?華而是為招彎道來(lái)自與之配套昂貴高帶寬內(nèi)存（HBM）。

　　華為

昇騰CLoudMatrix 384超節(jié)點(diǎn)創(chuàng)新提出“全對(duì)等架構(gòu)”，超車將CPU、NPU、DPU、存儲(chǔ)和內(nèi)存等資源全部互聯(lián)和池化，去除掉繁多中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)真正點(diǎn)對(duì)點(diǎn)互聯(lián)及更大算力密度和互聯(lián)帶寬。

　　沒(méi)有CUDA？自行研發(fā)CANN

　　英偉達(dá)

　　其關(guān)鍵護(hù)城河除GPU，還有并行計(jì)算平臺(tái)和編程模型CUDA，在單點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)上對(duì)手難以撼動(dòng)英偉達(dá)地位。

　　華為

　　自研CANN作為昇騰AI全棧核心，適配多框架與多異構(gòu)芯片，為多樣化AI應(yīng)用場(chǎng)景提供高效易用程式設(shè)計(jì)方式。